hye guys~ since aku dah kerja dengan oil & gas ni banyak lah cabaran baru yang aku hadapi.. even aku still dalam lingkungan "HR" tapi "HR" untuk manpower ni lain sikit...eh, bukan lain sikit..lain banyak aku rasa...
ramai member2 aku konpius dengan position aku sekarang ni... tapi kalau sape2 yg dh ada experience dengan oil & gas, dorang tau la position manpower coordinator tu macam mana..sekarang ni aku dok busy cari crew..banyak jugak la yang aku dah call..macam2 ragam aku jumpa..yang kerek tu mmg jangan cakap la...tapi tak de la semua nyer kerek..ada je yang baik...manusia beb...ragam manusia kan lain2..
bukan takat handle crew aje..helikopter untuk pergi ke offshore pun aku kena booking...kalau dalam oil & gas di panggil chopper booking...hari tu ada la borak dengan engineer..dorang cite ada pilot mogok + merajuk xnak bawak helikopter, time tu memang aku dah terkekek2 dah gelak..but it happens! maybe pilot tu ada la something yang dia tak puas hati..crew mengamuk dekat airport tu pun ada jugak terjadi, mana tak nya, bila nak check in sekali tengok nama kena bounce ( tak boleh naik helikopter) mau crew tak meroyan time tu..ha..time tu la nama manpower coordinator disebut2...
aku banyak refer pada manpower projek lain.. manpower tu siap bagi tips lagi... nak jadi manpower ni kena pandai pujuk, kena pandai amik hati & kena pandai jaga dorang.."pujuk" tu tak bermaksud nak kena cakap geli2 + mengade2.. crew ni senang jump into other company..so kena ada skill nak handle dorang ni...kang kalau degil sangat..memang nak kena silat la dengan aku ni...
haa..bila dah ada dekat platform, safety equipment sangat mustahak..kerja kat platform ni bukan macam main dam dekat kedai kopi..kat sana agak merbahaya la..due to hazard, weather dan macam2 lagi la.. kalau tak jaga keselamatan..silap hari bulan, bini kena jaga anak sorang2..
pastu apa lagi ek..haa..aku kena handle diorang punya training bagai..nak naik offshore bukan senang..banyak requirements dia...yang paling penting kena ada Boset Training, Medical Report, Safety Passport..experience in oil n gas sangat penting! kalau takda semua ni, memang jangan harap la dapat angkat kaki masuk oil & gas..untuk Boset training je yuran course dia RM 1850 seorang dan ditanggung sendirian berhad...medical check-up nak pergi offshore pun berbeza...yuran die RM 500 sekali check-up, pon sendirian berhad.. so far aku tak jumpa lagi company yang tanggung, melainkan ko nk hutang dulu then tolak gaji tu boleh la..
pemilihan crew pun sangat ketat especially kalau projek under exxonmobil.. Aku baru hantar 8 nama untuk register dengan exxonmobil..feedback tak dapat lagi..risau betul aku takut semua kena reject..bayangkan..bila dah hantar nama dekat exxonmobil, bukan sorang yg akan check... 3 orang kau yang akan check sama ada crew tu layak ke tak...buat nye salah seorang gaduh dengan bini sehari sebelum tu..mau crew aku kene reject...
ni baru basic jer...belum lagi masuk yang detail punya..ni hampir sebulan aku kerja...so far aku enjoy dengan kerja aku sekarang..sekarang boleh la cakap kan..baru "light-light busy" tunggu la once projek dah jalan..haa..time tu baru la tau camne...
ramai member2 aku konpius dengan position aku sekarang ni... tapi kalau sape2 yg dh ada experience dengan oil & gas, dorang tau la position manpower coordinator tu macam mana..sekarang ni aku dok busy cari crew..banyak jugak la yang aku dah call..macam2 ragam aku jumpa..yang kerek tu mmg jangan cakap la...tapi tak de la semua nyer kerek..ada je yang baik...manusia beb...ragam manusia kan lain2..
bukan takat handle crew aje..helikopter untuk pergi ke offshore pun aku kena booking...kalau dalam oil & gas di panggil chopper booking...hari tu ada la borak dengan engineer..dorang cite ada pilot mogok + merajuk xnak bawak helikopter, time tu memang aku dah terkekek2 dah gelak..but it happens! maybe pilot tu ada la something yang dia tak puas hati..crew mengamuk dekat airport tu pun ada jugak terjadi, mana tak nya, bila nak check in sekali tengok nama kena bounce ( tak boleh naik helikopter) mau crew tak meroyan time tu..ha..time tu la nama manpower coordinator disebut2...
aku banyak refer pada manpower projek lain.. manpower tu siap bagi tips lagi... nak jadi manpower ni kena pandai pujuk, kena pandai amik hati & kena pandai jaga dorang.."pujuk" tu tak bermaksud nak kena cakap geli2 + mengade2.. crew ni senang jump into other company..so kena ada skill nak handle dorang ni...kang kalau degil sangat..memang nak kena silat la dengan aku ni...
haa..bila dah ada dekat platform, safety equipment sangat mustahak..kerja kat platform ni bukan macam main dam dekat kedai kopi..kat sana agak merbahaya la..due to hazard, weather dan macam2 lagi la.. kalau tak jaga keselamatan..silap hari bulan, bini kena jaga anak sorang2..
pastu apa lagi ek..haa..aku kena handle diorang punya training bagai..nak naik offshore bukan senang..banyak requirements dia...yang paling penting kena ada Boset Training, Medical Report, Safety Passport..experience in oil n gas sangat penting! kalau takda semua ni, memang jangan harap la dapat angkat kaki masuk oil & gas..untuk Boset training je yuran course dia RM 1850 seorang dan ditanggung sendirian berhad...medical check-up nak pergi offshore pun berbeza...yuran die RM 500 sekali check-up, pon sendirian berhad.. so far aku tak jumpa lagi company yang tanggung, melainkan ko nk hutang dulu then tolak gaji tu boleh la..
pemilihan crew pun sangat ketat especially kalau projek under exxonmobil.. Aku baru hantar 8 nama untuk register dengan exxonmobil..feedback tak dapat lagi..risau betul aku takut semua kena reject..bayangkan..bila dah hantar nama dekat exxonmobil, bukan sorang yg akan check... 3 orang kau yang akan check sama ada crew tu layak ke tak...buat nye salah seorang gaduh dengan bini sehari sebelum tu..mau crew aku kene reject...
ni baru basic jer...belum lagi masuk yang detail punya..ni hampir sebulan aku kerja...so far aku enjoy dengan kerja aku sekarang..sekarang boleh la cakap kan..baru "light-light busy" tunggu la once projek dah jalan..haa..time tu baru la tau camne...
